Turbocompressor HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
Turbocompressor HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
• Ajuste exato garantido para fácil instalação
• Turbo de reposição 100% NOVO, qualidade premium ISO/TS 16949 - testado para atender ou exceder as especificações do OEM
• Projetado para alta eficiência, durabilidade superior, baixo defeito
• Pedido de amostra: 1-3 dias após o recebimento do pagamento.
• Pedido de estoque: 3-7 dias após o recebimento do pagamento.
• Pedido OEM: 15 a 30 dias após o recebimento do adiantamento.
Incluído no Pacote:
• 1 X Kit Turbocompressor
• 1 X Certificado de Teste de Equilíbrio
Número da peça | 4049949 |
Versões prévias | 4049950, 4049950H |
Número OE | 4955895, 495589500, 4955895H |
Ano | 2008- |
Descrição | Cummins Komatsu Industrial, Caminhão |
Modelo Turbo | HX40W |
CHRA | 4030874 (4032651, 4031325, 4032695, 4027949) |
Motor | Pégaso ISL, ISL |
Fabricante do motor | Cummins |
Combustível | Diesel |
Deslocamento | 8,9 L, 8300 ccm |
Ângulo α (carcaça do compressor) | 183º |
Ângulo β (carcaça da turbina) | 15º |
Carcaça de rolamento | 4030886 (3537112, 3593878, 4038197) (resfriado a óleo) |
roda da turbina | 4039489 (3596226, 4050572)(Ind. 76, mm, Exd. 64, mm, Trm 10,16, 10 lâminas) |
Comp.Roda | 4035380 (4035879, 4035380H, 4044562) (Ind. 60, mm, Exd. 84,9 mm, Trm 5,84, 7+7 lâminas, Superback) |
placa traseira | 3530923 (1154351300) |
Número do escudo térmico | 3519304 (3519302)(1152301340) |
Kit de reparação | 4027448 (3575169, 4032051)(1153035751)(Menor) |
Atuador do | 4030786 |
Configurações da válvula de descarga (pressão) | 0,5-1,04/0,33-1,27 bar |
Configurações Porta de descarga (poço do elevador) | 2,42 mm |
Junta superior da tampa da turbina | 3537960 |
Kit de Junta | 3545575 (1900100057) |
Junta (entrada da turbina) | 409039-0000 (210022-0000) |
Junta (saída de óleo) | 210060 (409267-0003, 409267-0002, 129120, 201048, 3500682, 3709738, 3519763, 9738, 9988, 1S4810, 210060-0000, 51914, 14806 2, 311585, 210018-0000)(1900000025) |
Formulários
2008- Cummins Komatsu Industrial, Caminhão Pegasus Caminhão com Motor ISL
Informações Relacionadas
Cuidado: Afrouxe primeiro a conexão da turbina porque a tampa do compressor ajudará a proteger a roda do compressor contra danos caso ela seja reutilizável.Além disso, certifique-se de não usar força suficiente com o martelo para engatilhar o CHRA dentro da caixa da turbina de forma que danos à roda da turbina sejam causados pelo contato com a caixa da turbina durante a remoção.Colocar essas peças em um vínculo pode fazer com que isso ocorra.Uma vez que o lado da turbina tenha sido liberado do alojamento do mancal, mantenha a banda em V ou um par de parafusos no lugar para manter o alojamento do mancal fixo ao alojamento da turbina, que ainda deve ser preso no torno.Caso contrário, o conjunto pode cair em seu pé e/ou causar mais danos ao conjunto.Pedaços quebrados normalmente não são aceitos como um bom núcleo quando as unidades de reposição são compradas.A perda de um bom crédito básico pode custar centenas de dólares!Remova os parafusos da tampa do compressor ou banda em V e levante cuidadosamente a tampa do compressor de seu piloto da carcaça do mancal.Um macete macio pode ser útil, dependendo do modelo e do projeto, para saber se há um anel de vedação apertado ou não.Também tome cuidado ao remover a tampa do compressor para que ela não prenda com a roda.