Turbocompressor HX40W 2839309 2881753 Cummins Industrial QSL

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Newry Turbocharger HX40W 2839309 2881753 Para Motor Industrial Cummins com Motor QSL


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Turbocompressor HX40W 2839309 2881753 Cummins Industrial QSL

• Ajuste exato garantido para fácil instalação
• Turbo de reposição 100% NOVO, qualidade premium ISO/TS 16949 - testado para atender ou exceder as especificações do OEM
• Projetado para alta eficiência, durabilidade superior, baixo defeito
• Pedido de amostra: 1-3 dias após o recebimento do pagamento.
• Pedido de estoque: 3-7 dias após o recebimento do pagamento.
• Pedido OEM: 15 a 30 dias após o recebimento do adiantamento.

Incluído no Pacote:
• 1 X Kit Turbocompressor
• 1 X Certificado de Teste de Equilíbrio

Número da peça 2839309
Versão anterior 2840569, 2840571
Número OE 2881753
Ano 38473
Descrição Motor industrial
Número da peça do fabricante 2839310, 2839311, 2839312, 2839313, 2840569, 2840571
Modelo Turbo HX40W
CHRA 3769819
Motor QSL
Kit de reparação 4032051
Fabricante do motor Cummins

Formulários

Motor industrial Cummins 2005-05 com motor QSL

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Depois que esses parafusos forem removidos, o turbocompressor pode ser retirado.Coloque o conjunto na bancada e certifique-se de remover a almofada de drenagem de óleo real, se houver uma na parte inferior da caixa do mancal.O próximo passo é indexar as posições relativas da carcaça da turbina e da tampa do compressor em relação à carcaça do mancal.Isso pode ser feito com um punção simples ou um cinzel pequeno para marcar os locais.Em seguida, monte o turbo em uma morsa pesada pelo pé da turbina.As caixas serão conectadas à caixa do mancal por parafusos ou por uma conexão de banda em V.Se for uma conexão de banda V, você está com sorte.Simplesmente coloque um pouco de óleo penetrante nas roscas da banda V e você poderá remover facilmente a banda V no lado da turbina primeiro.Se houver parafusos, lembre-se do óleo penetrante e do truque de vibração para ajudar a soltar os parafusos com mais facilidade.Uma vez que os parafusos e/ou a conexão da banda em V são soltos, pode haver alguma dificuldade em liberar a carcaça da turbina de seu piloto de centralização na carcaça do mancal.Um óleo mais penetrante e alguma persuasão gentil com a ajuda de um martelo de latão podem ser úteis.


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