Foto: Duas vistas de um turbocompressor isento de óleo desenvolvido pela NASA.Foto cortesia do NASA Glenn Research Center (NASA-GRC).
Você já observou carros passando zunindo por você com fumaça fuliginosa saindo do escapamento?É óbvio que os gases de escape causam poluição do ar, mas é muito menos aparente que eles estejam desperdiçando energia ao mesmo tempo.A exaustão é uma mistura de gases quentes sendo bombeados em alta velocidade e toda a energia que contém – o calor e o movimento (energia cinética) – está desaparecendo inutilmente na atmosfera.Não seria legal se o motor pudesse aproveitar esse desperdício de energia de alguma forma para fazer o carro andar mais rápido?Isso é exatamente o que um turbocompressor faz.
Os motores dos carros produzem energia queimando combustível em latas de metal resistentes chamadas cilindros.O ar entra em cada cilindro, mistura-se com o combustível e queima para fazer uma pequena explosão que aciona um pistão para fora, girando os eixos e as engrenagens que giram as rodas do carro.Quando o pistão empurra para dentro, ele bombeia o ar residual e a mistura de combustível para fora do cilindro como escape.A quantidade de energia que um carro pode produzir está diretamente relacionada à rapidez com que ele queima combustível.Quanto mais cilindros você tiver e maiores forem, mais combustível o carro pode queimar a cada segundo e (pelo menos teoricamente) mais rápido ele pode ir.
Uma maneira de fazer um carro andar mais rápido é adicionar mais cilindros.É por isso que carros esportivos supervelozes normalmente têm oito e doze cilindros em vez dos quatro ou seis cilindros de um carro familiar convencional.Outra opção é usar um turbocompressor, que força mais ar para dentro dos cilindros a cada segundo para que eles queimem combustível mais rapidamente.Um turbocompressor é um kit extra simples e relativamente barato que pode obter mais potência do mesmo motor!
Hora da postagem: 17-08-22