Cartucho T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI

Se essas medições estiverem corretas, você está pronto para instalar a tampa do compressor.Anote a orientação da tampa e reinstale a tampa.O último passo é posicionar o turbo na bancada e encher a cavidade de entrada de óleo com óleo limpo e fresco.Deixe esse tempo de óleo fluir para os mancais.Ao girar suavemente o eixo da turbina com a mão, você sentirá que as folgas aumentam.Assim você saberá que existe óleo lubrificante nas passagens de óleo.

Agora você está pronto para reinstalar seu turbocompressor.A última precaução é certificar-se de usar novas juntas de entrada e drenagem de óleo.Se a entrada de óleo usar uma conexão do tipo tubo cônico, NÃO use fita de Teflon.Isso falhou mais turbos do que uma célula de explosão de engenharia!A fita de Teflon pode cortar internamente e obstruir o pequeno orifício no mancal de impulso e a falha do turbocompressor ocorrerá em breve.Se vários dias se passarem antes de ligar o motor, é uma boa ideia fazer da conexão de entrada de óleo a última etapa da remontagem.Pouco antes de ligar o motor, coloque mais óleo limpo na cavidade de entrada de óleo e conecte a linha de suprimento de óleo.Isso ajudará a evitar o atraso do óleo para o turbo na inicialização.