Cartucho K03 53039700136 06J145701P Audi TFSI

Pequena descrição:

Cartucho Newry K03 53039700136 06J145701P para carro Audi com motor TFSI


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Cartucho K03 53039700136 06J145701P Audi TFSI

Material
RODA DA TURBINA: K418
RODA DO COMPRESSOR: C355
CARCAÇA DO ROLAMENTO: HT250 GARY IRON

Número da peça 53039700119, 53039700123, 53039700136, 53039700141,
53039700159, 53039700160, 53039700161, 53039700165
Número da peça OEM 06J145701J, 06J145701JX, 06J145701L, 06J145701P, 06J145701R,
06J145701RX, 06J145702C, 06J145702CX, 06J145702F, 06J145713D, 06J145713R
Modelo Turbo K03
roda da turbina (Ind. 45, mm, Exd. 40,4 mm, 11 lâminas)
Comp.Roda (Ind. 36,7 mm, Exd. 52,8 mm, 6+6 Lâminas)

Formulários

Audi Seat Skoda VW
KKK Turbo:
53039700119, 53039700123, 53039700136, 53039700141, 53039700159, 53039700160, 53039700161, 53039700165

Informações Relacionadas

Centro-Habitação. 

O eixo comum turbina-compressor é sustentado por um sistema de rolamentos na carcaça central (carcaça de mancais) localizada entre o compressor e a turbina (Figura 2).O conjunto da roda do eixo (SWA) refere-se ao eixo com as rodas do compressor e da turbina acopladas, ou seja, o conjunto giratório.O conjunto giratório do alojamento central (CHRA) refere-se ao SWA instalado no alojamento central, mas sem os alojamentos do compressor e da turbina.A caixa central é comumente fundida em ferro fundido cinzento, mas o alumínio também pode ser usado em algumas aplicações.As vedações ajudam a evitar que o óleo passe para o compressor e a turbina.Turbocompressores para aplicações de alta temperatura dos gases de escape, como motores de ignição por faísca, também podem incorporar passagens de resfriamento no alojamento central.
WHLN

Figura 2.

Vista em corte do turbocompressor
Vista em corte de um turbocompressor de gás de escape para um motor a gasolina mostrando a roda do compressor (à esquerda) e a roda da turbina (à direita).O sistema de mancal consiste em um mancal axial e dois mancais totalmente flutuantes.Observe as passagens de resfriamento.

(Fonte: BorgWarner)
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