Cartucho BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF

Pequena descrição:

Cartucho Newry BV45 17459700001 5370734 Para Motor Cummins 2.8L ISF

Material

RODA DA TURBINA: K418

RODA DO COMPRESSOR: C355

CARCAÇA DO ROLAMENTO: HT250 GARY IRON


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Número da peça 17459700001,7459880001
Número OE 5370734
Descrição Motor Cummins 2.8L ISF
Modelo Turbo BV45
Motor ISF
Deslocamento 2.8L
roda da turbina (Ind.45mm, exd.42mm, 10 lâminas)
Comp.Roda (Ind.40mm, exd.54milímetros,6+6Lâminas)

Formulários

Motor Cummins 2.8L ISF

Observação

Por favor, use as informações acima para determinar se a(s) peça(s) nesta lista se encaixam no seu veículo.

A maneira mais confiável de garantir o modelo do turbo é encontrar o número da peça na placa de identificação do seu turbo antigo.

Troque o turbocompressor por sua conta e risco.Não garantimos condições de funcionamento ou funcionalidade em turbocompressores usados.

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Danos no rolamento do turbocompressor, quais são as razões?

Fluxo e pressão de óleo insuficientes. Mancais e mancais axiais de falta de suprimento de óleo do turbocompressor;

Turbocompressores como lidar com som de fricção de metal?

Fenômeno: fumaça preta no escapamento, desligamento e ruído anormal do compressor.

Qual é o papel do mancal no turbocompressor?

O sistema de mancais de um turbo funciona de maneira muito semelhante aos mancais de biela ou manivela de um motor.Esses rolamentos requerem pressão de óleo suficiente para manter os componentes separados por um filme hidrodinâmico.Se a pressão do óleo estiver muito baixa, os componentes de metal entrarão em contato, causando desgaste prematuro e falha.Se a pressão do óleo for muito alta, pode ocorrer vazamento nas vedações do turbocompressor.

Como lidar com o derramamento de óleo do turbocompressor?

Fenômeno: o óleo consumido em grandes quantidades, mas a cor normal da fumaça do escapamento, a potência não é reduzida.


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