Turbocompressor KP35 54359880000 14411-BN700 Renault K9K-702
Turbocompressor KP35 54359880000 14411-BN700 Renault K9K-702
• Ajuste exato garantido para fácil instalação
• Turbo de reposição 100% NOVO, qualidade premium ISO/TS 16949 - testado para atender ou exceder as especificações do OEM
• Projetado para alta eficiência, durabilidade superior, baixo defeito
• Pedido de amostra: 1-3 dias após o recebimento do pagamento.
• Pedido de estoque: 3-7 dias após o recebimento do pagamento.
• Pedido OEM: 15 a 30 dias após o recebimento do adiantamento.
Incluído no Pacote:
• 1 X Kit Turbocompressor
• 1 X Certificado de Teste de Equilíbrio
| Número da peça | 54359880000 |
| Versão anterior | 5435-988-0000, 5435 988 0000, 54359880002, 5435-988-0002 |
| Número OE | 14411BN700, 14411-BN700, 14411-00QAG, 1441100QAG, 7701473122, 7701473673, 8200022735, 8200351439, 8200409030, 8200409830, 8 200578317 |
| Descrição | RENAULT Clio II,Kangoo, Megane II, NISSAN Almera, Micra |
| Número da peça do fabricante | 54359700002, 54359700000, 54359710002, 5435-970-0002, 5435-970-0000, 5435-971-0002 |
| CHRA | 54357100500 (5435-710-0500)(1303035901, 1000030013) |
| Modelo Turbo | KP35-1672CAA240.82ACAXD |
| Motor | K9K-702, K9K-702, K9K-700 |
| Fabricante do motor | nissan |
| Deslocamento | 1,5L, 1460 ccm, 4 cilindros |
| KW | 60/65 |
| RPM máx. | 4000 |
| Combustível | Diesel |
| Ângulo α (carcaça do compressor) | 271° |
| Ângulo β (carcaça da turbina) | 292° |
| Carcaça de rolamento | 54391510010 (54391510008, 54391510002)(resfriado a óleo)(1303035450, 1900011005) |
| roda da turbina | 54351208500 (54351205015, 54351205006)(Ind. 34,7 mm, Exd. 29,2 mm, Trm 5,46, 9 lâminas)(1303035435, 1100011009) |
| Comp.Roda | 54391232001 (54311285002)(Ind. 29,5 mm, Exd. 41, mm, Trm 4,2, 5+5 lâminas, Flatback)(1303035400, 1200011008) |
| placa traseira | 54391523000 (54391503001)(1303035301, 1800016006) |
| Número do escudo térmico | 54351652000 (1303035340, 2030016006) |
| Kit de reparação | Kit principal, serviço (5000040032) |
| Carcaça da Turbina | 54351009025 |
| Tampa do Compressor | 54391015028 |
| Carcaça da Turbina AR | VTG |
| Atuador do | 58201104182 (1303035380, 2061016028) |
| Junta (entrada da turbina) | 210598 |
| Junta (saída da turbina) | 210599 |
| Junta (saída de óleo) | 210553 (Papel) |
| Kit de Junta | (2090505265) |
Intercambiável com 54359880002
Formulários
Nissan Micra, Kubistar com motor K9K-702, K9K-702
2000- Dacia Logan, Kangoo I 1.5L dCi com motor K9K-702, K9K-702
2000-07 Renault Clio II 1.5L dCi com motor K9K-702, K9K-702
2003- Renault Kangoo I 1.5L dCi com motor K9K-702, K9K-702
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Se você determinou que não houve contato da roda com nenhum dos alojamentos, você mesmo pode reconstruir o turbocompressor, mas recomenda-se extremo cuidado.Mesmo um leve contato do rebolo significa que o rebalanceamento do rebolo deve ser feito após a preparação do rebolo, devido à pequena quantidade de material que é removido ao vestir o leve desgaste observado nos rotores do compressor e da turbina.Neste caso, é fundamental que o rebalanceamento das rodas seja feito por um profissional com equipamentos altamente especializados e projetados para este trabalho.
