Turbocharger HX52 3599996 20516242 Volvo Truck D12C0
Turbocharger HX52 3599996 20516242 Volvo Truck D12C0
• Ajuste exato garantido para fácil instalação
• Turbo de reposição 100% NOVO, qualidade premium ISO/TS 16949 - testado para atender ou exceder as especificações do OEM
• Projetado para alta eficiência, durabilidade superior, baixo defeito
• Pedido de Amostra：1-3 dias após o recebimento do pagamento.
• Ordem de Estoque：3-7 dias após o recebimento do pagamento.
• Pedido OEM：15-30 dias após o recebimento do adiantamento.
Incluído no Pacote:
• 1 X Kit Turbocompressor
• 1 X Certificado de Teste de Equilíbrio
| Número da peça | 3599996 |
| Versão anterior | 3599996D, 3598947, 3598948, 3599996, 3599996D, 3599998 |
| Número OE | 20516242, 20516147, 85000288 |
| Descrição | Volvo D12D, D12C, Caminhão Dodge |
| Número da peça do fabricante | 4031147, 403114700, 403114700H, 403114700HX, 4031147H, 4031147HX, 4031148, 403114800, 403114800H, 4031148H, S22605, TS35999 96, TS3599996R |
| CHRA | 4032332 (403233200)(1153052900) |
| Modelo Turbo | HX52 |
| Motor | D12D, D12C, 6BT |
| Combustível | Gasolina |
| HP | 365/395/435/425 |
| Deslocamento | 5,9 L, 5900 ccm |
| Fabricante do motor | Volvo |
| Combustível | Diesel |
| Ângulo α (carcaça do compressor) | 130° |
| Ângulo β (carcaça da turbina) | 171° |
| Carcaça de rolamento | 3590231 (4039258)(1153055451) |
| roda da turbina | 3592602 (Ind. 84. mm, Exd. 70. mm, 12 Lâminas)(1153052435) |
| Comp.Roda | 4035468 (Ind. 67. mm, Exd. 99. mm, 6+6 Lâminas)(1153052400)(MFS) |
| placa traseira | 33528096 (1153055300) |
| Número do escudo térmico | 3529846 (3533038)(1153055340) |
| Kit de reparação | 3580762 (3575181) (1153055750) |
| Junta (entrada da turbina) | 409123-0002 (310694)(Aço Inox) |
| Junta (saída de óleo) | 210060 (2475013, 311585, 148062)(Papel) |
Formulários
2002- Caminhão Volvo D12C
Caminhão Dodge 6BT 2003-04
Perguntas frequentes
Que tipo de filtro de ar devo usar com meu turbo?
Recomendamos usar um filtro de ar não restritivo de boa qualidade, se sua aplicação permitir.
Um filtro muito pequeno ou um filtro sujo pode causar danos ao turbocompressor ou fazer com que ele passe óleo no lado do compressor da unidade.
A manutenção regular do filtro de ar é obrigatória.Você deve limpar ou substituir o filtro de ar regularmente e recomendamos adicionar este serviço aos intervalos de troca de óleo de rotina para facilitar a lembrança.
