Embora pareça muito profissional querer resolver um problema, é bom você conhecer algumas dicas para a manutenção de motores turboalimentados.
Após a partida do motor, especialmente no inverno, ele deve ser deixado em marcha lenta por um período de tempo para que o óleo lubrificante possa lubrificar totalmente os mancais antes que o rotor do turbocompressor funcione em alta velocidade.Portanto, não pise no acelerador imediatamente após a partida para evitar danos ao retentor de óleo do turbocompressor.Apenas lembre-se: você não pode sair do carro.
Depois que o motor estiver funcionando em alta velocidade por muito tempo, ele deve ficar em marcha lenta por 3 a 5 minutos antes de desligar.Porque, se o motor for parado repentinamente quando o motor estiver quente, isso fará com que o óleo retido no turbocompressor superaqueça e danifique os rolamentos e o eixo.Em particular, evite que o motor desligue repentinamente após algumas pisadas no acelerador.
Além disso, limpe o filtro de ar a tempo para evitar que poeira e outras impurezas entrem no impulsor do compressor rotativo de alta velocidade, causando instabilidade na velocidade ou desgaste agravado da luva do eixo e das vedações.
Hora da postagem: 19-04-21