Cartucho HX40 4046100 4039140 Cummins QSL

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Cartucho Newry HX40 4046100 4039140 Para Motor QSL Industrial Cummins


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Cartucho HX40 4046100 4039140 Cummins QSL

Material
RODA DA TURBINA: K418
RODA DO COMPRESSOR: C355
CARCAÇA DO ROLAMENTO: HT250 GARY IRON

Número da peça 4031321
Número anterior 4031321H, 4032234, 4027948, 4043363
Modelo Turbo HX40, HX40W
roda da turbina 3596226 (4050572) (Ind. 64, mm, Exd. 76, mm, Trm 10,16, 10 lâminas)
Comp.Roda 4035879 (3599016, 4035879, 4043377)(Ind. 59,99 mm, Exd. 86,05 mm, Trm 5,86, 7+7 lâminas, Superback)(1154351400)

Formulários

Cummins Komatsu Industrial, Freightliner, ISC Automotive, ISC Truck, Bluebird Bus, Industrial Front End Loader

Holset HX40 Turbo:
2837715, 4038536, 4038537, 4044769, 4046107

Holset HX40W Turbos:
2839811, 2842809, 2842810, 4035430, 4035438, 4035439, 4036378, 4036809, 4036810, 4037050, 4037511, 4037512, 4037513, 4037 766, 4037767, 4038117, 4038989, 4039140, 4039906, 4039907, 4039908, 4039909, 4039910, 4039916, 4039917, 4040063, 4040256, 4041760, 4041761, 4041764, 4041948, 4042341, 4044082, 4044087, 4045820, 4046058, 4046098, 4046100, 4046 101, 4046105, 4046106, 4046108, 4048703, 4048704

Informações Relacionadas

Eu tenho vazamento de óleo de mangueiras e juntas no meu turbo.É devido para o serviço?
Uma das causas mais comuns de "falha" do turbo é um vazamento de óleo do turbo e/ou tubo de ar entre o turbocompressor e o motor.
Observe que a maioria dos motores ventila da tampa do balancim para a linha de admissão de ar, que corre entre o filtro de ar e o turbo.
Normalmente, essa reclamação não é causada pelo turbo, mas por um filtro de ar bloqueado ou respiração pesada do cárter.Remova a linha de admissão do turbo.Se houver óleo dentro da mangueira, o óleo está vindo do respiro.
Se ocorrer esse tipo de vazamento e o motor estiver equipado com um resfriador de ar, o óleo bloqueará o lado do ar do resfriador e agravará o problema.Isso deve ser removido e limpo depois que a causa da contaminação do óleo lubrificante for corrigida.

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